Opération Neu Schwabenland 2

Expédition en Antartique pour retrouver les bases secrètes allemandes de la Deuxième Guerre Mondiale.

L'historique de l'installation de Neu Schwabenland

NOTES IMPORTANTES

Certaines informations proviennent de sources  originaires de la CIA,d'autres en provenance des archives secrètes SS et d'autres de fuites originaire d'Argentine et du Chili...donc notre traduction n'est pas totale ni parfaite!Au fil des jours et suivant  certaines suggestions,j'améliorerai ce site qui nécessite des centaines d'heures possibles encore,de travail.

Merci de votre compréhension!

Michel Duchaine


Les faits historiques sont évidentes. Début en 1838, longtemps avant la fin de la Seconde Guerre mondiale, les allemands ont commencé à envoyer de nombreuses missions d'exploration dans la région de la Reine Maud en Antarctique. Un flux régulier d'expéditions auraient été envoyés à partir [à l'époque]du pays de  la suprématie blanche :l' Afrique du Sud. Plus de 230.000 miles carrés du continent congelé ont été cartographiés dans l'air, et les Allemands ont découvert de vastes régions qui ont été étonnamment libre de glace, ainsi que les lacs d'eau chaude et la grotte de criques. Une vaste grotte de glace dans le glacier aurait été trouvé pour étendre à 30 miles à un grand lac d'eau chaude géothermie profonde ci-dessous. Diverses équipes scientifiques ont été déplacés dans la région, y compris les chasseurs, les trappeurs, les collectionneurs et les zoologistes, botanistes, agronomes, spécialistes des plantes, les mycologues, parasitologues, les biologistes marins, les ornithologues, et bien d'autres. De nombreuses divisions du gouvernement allemand ont été impliqués dans le projet top secret.
  
C'est là que les historiens traditionnels s'arrêtent, car seuls les historiens révisionnistes oseront considérer les implications du reste de l'histoire ...
  
Après toutes les données qui ont été recueillies, les équipes de construction souterraine profonde affluaient dans le renommé "Neu-Schwabenland". Ils sont venus sur des cargos, des navires de transport militaire, et en sous-marins surtout. Les cargos en provenance de l'Afrique du Sud ont été protégés par une escorte  decontre-torpilleurs et les navires militaires. Cela pourrait expliquer les efforts intenses de guerre nazis dans le Nord et l'Afrique du Sud. Tout navire qui est même venu près des routes maritimes d'Afrique du Sud en Antarctique ont été détruits par les sous-marins allemands pour protéger le secret. Après tous les biens ont été portées, les VIP et les scientifiques ont commencé à apparaître avec un appui  d'ULTRA, une  équipe d'intervention SS très spécialisée comme celle  de notre MJ-12,en Amérique du Nord. ULTRA a toujours été liée au  contrôle de l'Antarctique. ULTRA est le nom d'une agence de l'interface alien secrète de la NSA. N'oubliez pas que la NSA a des connexions à la fois aux SS nazis et la base de Dulce. Selon contacté Alex Collier, les membres du niveau supérieur du groupe NSA-ULTRA sont clonés répétitions ou ont été si lourdement implanté, des cyborgs virtuels, qu'ils pouvaient être considérés comme étant à peine humains - des automates qui sont contrôlés à distance par le groupe des Greys ' Moi ou l'esprit de groupe. Il est également intéressant de noter que ULTRA est aussi le nom de Le Top secret de la CIA-NSA-Alien de base sous le plateau et le pic Archuleta nord-est de Dulce, Nouveau-Mexique. Cela pourrait également expliquer l'insistance Valdamar valériane qui coupures de journaux au début, juste avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale impliquent que "les Allemands" ont été "partout" au Nouveau Mexique ,explorer les grottes et les mines, en achetant des biens, et de s'engager dans toutes sortes d'activités mystérieuses . Ce pourrait-il  que  l'Antarctique serait  le véritable pouvoir derrière le Nouvel Ordre Mondial? Si les bases nazies existent encore dans l'Antarctique alors ils seraient sans doute encore des contacts secrets avec les cultes de Bavière qui a parrainé et ont été une partie intégrante du parti nazi, comme la société bavaroise THULE par exemple.
  
Il est intéressant de noter que le Moyen-re-Unis et Allemagne de l'Ouest ouvre la voie à la «réunification» de l'Europe. Par exemple, tous les droits économiques des codes-barres doivent être traitées à travers l'Allemagne, l'Allemagne tente d'imposer appliquées des restrictions de carrière népotisme, où une carrière est déterminé par la famille on est né dans une agence de nouvelles britanniques parlé des enquêtes du service de Bavière secrètes qui ont été aurait du plutonium de contrebande d'armes de grade en Allemagne en provenance d'une opération sur le marché noir nucléaire, ils avaient établi dans les anciens Etats soviétiques, les Illuminati a sa base en Allemagne [Bavière], et l'Allemagne a été le pays le plus actif dans la campagne internationale pour la censure de l'Internet et le contrôle . En d'autres termes, la démocratie semble être une mort douloureuse en Allemagne, si elle a jamais vraiment existé il ya en premier lieu. Quant à Neu Schwabenland, les projets de construction et le secret de l'Antarctique ont continué tout au long du cours entier de la guerre.
  
Juste avant la fin de la Seconde Guerre mondiale, deux missions comportant les  sous-marins allemands U-530 et U-977, ont été lancés à partir d'un port sur la mer Baltique. Il semblerait qu'ils ont pris avec eux les membres l'équipe de recherche de l'antigravité sur disque et les équipes de développement [ULTRA], et le dernier disque des composants les plus vitales [une grande partie de cette technologie et le matériel avait été transporté à la base au cours de la guerre]. Cela comprenait les notes et dessins pour la dernière soucoupe ou conçoit le disque aériennes, et des dessins pour les complexes souterrains gigantesques et l'hébergement sur la base des usines souterraines remarquables de Nordhausen dans le Harz. Les deux sous-marins, dûment atteint la nouvelle terre de Neu-Schwabenland où ils furent déchargés de tout. Quand ils sont arrivés en Argentine quelques mois plus tard, leurs équipages furent capturés. Il semble comme si elles étaient soit compter sur les relations "amicales" entre le Reich allemand et l'Argentine pour leur permettre l'accès, ou il aurait pu être qu'ils se soient laissés volontairement découvert à des fins de désinformation, c'est à dire : "oui ... nous sommes les deux derniers sous-marins allemands renégats. Nous avons essayé de tenir mais ... oups, vous nous avez attrapé ... la guerre est enfin finie! "
  
Les équipages de ces U-Boats ont bien sûr été interrogé par des agents de renseignement américains qui avaient soupçonné l'existence de la base antarctique. Quelles que soient ce que les soldats nazis essayaient  de leur dire, apparemment, les Américains ne laissèrent pas convaincre ... surtout compte tenu de la suite malheureux de la marine américaine soutenue des actions militaires contre les nazis "dernier bataillon" en Antarctique au cours des années plus tard, sous l'amiral Richard E. Byrd, qui est arrivé à l'Antarctique avec une armada entière des dispositions militaires et durer 6 mois. Cependant l'expédition de la totalité ne dure que huit semaines, avec seulement environ trois semaines d'opérations réelles en Antarctique à pleine échelle.
  
Les " Antarcticains" étaient désespérés après la guerre, et il savait que la confrontation était imminente. Beaucoup d'efforts a été mis dans le développement des projets secrets d'armes pour défendre leur nouvel empire souterrain, qui sans aucun doute été construit avec le 'help' dans un grand nombre de travailleurs forcés consomptible transportés dans les camps de concentration de l'Europe.
  
La principale base de l'Antarctique est devenue la ville connue comme le nom de "Neu Berlin", ou par le nom de code «Base-211".
  
Les débuts d'intérêts réels des allemande dans les régions polaires pourraient remonter avant la première expédition polaire marine américaine. Par exemple un segment de NOVA connexes que le reste du capitaine Charles Hall de la malheureuse expédition de POLARIS, l'une des premières entreprises américaines vers le pôle Nord, ont été découverts dans une tombe de glace par une expédition ultérieure polaires. Il semble que lorsque le corps a été examiné il a été trouvé pour contenir du poison. Il a également été découvert en recherchant les enregistrements que le cuisinier [qui serait dans la position idéale pour administrer un poison] et le second de l'expédition Polaris étaient des espions allemands provenant d'une des nombreuses sociétés secrètes! N'oubliez pas que les sociétés secrètes allemandes de Bavière, qui avait contribué à précipiter les deux guerres mondiales , remontent aux temps anciens où - après l'occupation de l'Egypte - [l'ONU] des forces militaires "Saint Empire romain germanique» basée en Allemagne , le siège du gouvernement pour la HO.RE, ramené d'Egypte, les «sectes associées au serpent» gnostique noire qui plus tard a donné lieu aux fameux  Illuminati de Bavière, la Bavière et la Société de Thulé une foule d'autres moins connus cultes sataniques raciste qui gravitent autour de ces. Pourrait-espions occultiste qui a saboté l'expédition Polaris ont été tentant de protéger un secret caché au plus profond dans les régions polaires? Serait-ce le secret ont eu quelque chose à voir avec une collaboration entre les anciens cultes sataniques bavarois et reptilienne à base extraterrestres?
  
Un chercheur allemand Polar qui nous permettra d'identifier seulement comme «Stefan» révèle que les «historiques» des débuts d'intérêt allemands et de la recherche dans l'Antarctique ou polaire sud région elle-même a commencé en 1873 lorsque Sir Edouard Dallman au nom de la Société nouvellement fondée allemande de Polar recherche a découvert de nouvelles routes en Antarctique avec son navire «Grønland».
  
«... Dallman découvert le" Kaiser-Wilhelm-Inseln "à l'entrée ouest de la Biskmarkstrasse le long des îles Biscoue. Explorer les régions polaires, les Allemands étaient déjà à cette époque très novateur, pour le "Grønland" 'était le premier bateau à vapeur pour voir les glaces de l'Antarctique à tous.
  
«Au cours des 60 prochaines années deux autres axes expeditional a eu lieu, et deux expéditions complètes ont été remplies, à savoir 1910 sous Wilhem Filchner avec« Deutschland »de son navire, et 1925 avec le navire d'expédition conçu spéciale polaire, le" METEOR "sous le commandement du Dr Albert Merz.
  
«Pendant les dernières années avant la Seconde Guerre mondiale, les Allemands prétendu à l'hégémonie sur les pièces de l'Antarctique et le désir de posséder [leur] propre base se sont renforcées. A cette époque de l'Antarctique n'était pas sûr à cause de traités internationaux comme celui d'aujourd'hui et une preuve pragmatique de réclamation Allemagne par une seule frappe au pôle sud à la veille de la guerre semblait être la meilleure option. Hitler lui-même avait hâte d'un pied dans l'Antarctique et une telle demande pourrait être utilisée plutôt bien pour la propagande et de Nationalsocialistic une nouvelle démonstration de l' .. soulèvement "superpuissance Allemagne" De l'autre côté une nouvelle provocation des Alliés devaient encore être évitée pendant un certain temps l'Allemagne n'était - à ce moment-là - pas complètement préparé pour la guerre à venir.
  
"Comme une question de fait, l'idée d'une expédition  semi-civile, en coopération avec la compagnie aérienne nationale allemande, la« Lufthansa »a grandi. Une expédition civile couverte avec un fond véritable militaire et stratégique, un acte  hautement politique . Les commande sur cette grève a été donné à la Ritscher polaire expérimentés capitaine Alfred, qui avait déjà mené des expéditions au pôle Nord et a prouvé le courage et Ness de compétences dans des situations critiques. Le navire a été choisie la "MS Schwabenland, un porte-avions allemand utilisés depuis 1934 pour la livraison du courrier par  bateaux transatlantiques et  vol spéciaux, le fameux  hydravion «Dornier Wale». Ces «pays de Galles ont été montés sur catapultes à vapeur sur le pont du navire et  ainsi pouvait  démarrer et ravitailler de cette façon facilement. Cette méthode était très fonctionnelle  très bien pendant l'expédition.
  
"Le 'Schwabenland' a été préparé pour l'expédition sur les chantiers navals de Hambourg, qui a coûté la somme énorme de 1 millions de Reichsmark, près d'un tiers du budget de l'expédition complète.
  
»En attendant, l'équipage a été préparé et programmé par la Société allemande de recherche polaire de précision. Cette société a également fait l'étape sensationnelle pour inviter Richard E. Byrd, le plus célèbre américaine en Antarctique chercheur. Sur le milieu de Novembre 1938, il est arrivé à Hambourg et a montré l'équipage et une publicité bien choisies de 84 personnes de son nouveau film dans la documentation de l'Antarctique Urania de Hambourg. Byrd, qui avait été le premier homme à survoler le pôle sud,en 1929, était déjà à cette époque une légende vivante, un héros national . pour les Américains et la plupart des explorateurs polaires. En 1938, il était encore civil. Cette invitation aux Allemands auraient pu être d'une ironie typique de l'histoire, depuis près de dix ans plus tard exactement ce Byrd Richard E. -. puis avec le rang d'amiral dans la marine américaine -. reçu l'instruction de détruire les secrets allemandsde la  base antarctique 211 Pour ce faire, il a reçu  le commandement de la plus grande force militaire sur la glace en Antarctique jamais vu, 13 navires et près de 4000  hommes qui par une mystérieuse opération qui  aurait été  défait de manière catastrophique.
  
"Le 'Neuschwabenland' a quitté le port de Hambourg le 17 Décembre 1938 en direction de l'Antarctique sur une route précisément planifiée et déterminée et atteingnit  la  calotte glacière  le 19 Janvier 1939 à 4 ° 15 'W et 69 ° 10'S. La semaine suivante sur les 15 vols d'observation de la «PASSAT» et du  «Boreas» qui couvrirent quelques 600.000 kilomètres carrés du haut des airs et firent  avec leurs caméras spécialement  conçues en allemagne (des "Zeiss RMK Reihenmessbildkameras 38") plus de 11.000 photos de la région. Les cartes anciennes de Norvège de 1931 sur ces zones ont été renouvelés, car elles s' avérèrent  être fausses. [ne pouvait être différente, car les expéditions norvégiennes avant n'allèrent  jamais en profondeur sur  la calotte glacière  à partir du point d'atterrissage  utilisé au Nord]. Près d'un cinquième de toute la région Antarctique a été scanné cette façon, donc documentée pour la première fois et simultanément  réclamé comme partie du territoire allemand. Afin de souligner cette affirmation à l'extérieur aussi, les deux avions rejeté plusieurs milliers d'abandon des drapeaux, des poteaux métalliques spéciaux avec des insignes d'expédition sur eux, la «croix gammée». L'ensemble du territoire maintenant connu sous le nom (et qui reste encore valableet légal) de  «Neuschwabenland», renvoyant à une région sud de l'Allemagne .
  
«Fait intéressant, l'expédition semblait avoir découvert plusieurs  zones libres de glace, même avec des lacs et des petits signes de la végétation dans le milieu de l'Antarctique. Les géologues dirent  que ce phénomène était dû sources d'eau chaudes dans le sol. Au même moment, les points de débarquement furent marqués par «prick-drapeaux".
  
»Notes:. Certains historiens récents de réduire la zone découverte à un chiffre  de 325.000 kilomètres carrés Ne pas faire confiance à ces chiffres, il existe  des copies des cartes des vols originaaux , révélant le chiffre de  600.000 kilomètres carrés en lettres antiques,de style gothique. Quelle pourrait être la raison de réduire cela? 

«La plupart des parties de 'Neuschwabenland» ont été renommés selon le traité de l'Antarctique en 1957. Attention aux "TERRE Reine-Maud". "Princesse Martha Coast", "Princesse Astrid Coast". Sur les cartes anciennes, vous pourrez toujours trouver des noms originaux . Pourtant, jusqu'à aujourd'hui encore beaucoup de la montagne dans la zone nord en Antarctique portent des noms allemands comme: "M_HLIG-HOFFMAN-MONTAGNES", "Wohltat-MONTAGNES", etc Ces noms ont été donnés en fonction de leader bureaucrates de Berlin qui ont permis à leur politique cibles de l'expédition.
  
«Dans le milieu de Février, le« Schwabenland 'à nouveau quitté l'Antarctique. Il a fallu deux mois en arrière à Hambourg et Ritscher soigneusement utilisé ce temps pour organiser les résultats, cartes et photos. Ritscher capitaine surpris par les résultats des vols, immédiatement planifiée après l'arrivée d'une deuxième expédition, entièrement civil, de l'utilisation des avions plus légers avec des patins. Face au début de la Seconde Guerre mondiale, ces civils (!) les plans ont été dites pour être abandonné quelque part sur Octobre 1939.
  
«Pourtant, ce sujet de l'option militaire et stratégique réalisé par cette grève? Était-ce un gaspillage de ressources jusqu'ici? Aujourd'hui, tous les historiens s'accordent sur le fait que la Seconde Guerre mondiale n'a pas été accidentellement commencé, mais assez bien planifiée dès le début des années 30 et même avant. Au moins depuis 1933 (d'ailleurs la même année où l'un des premiers «officielle» des traités entre les Gris et bavarois de renseignement a été lancé - sans doute avec plus d'un peu d'aide de l'exploitation des sociétés secrètes là - Branton) la dictature allemande entière essayé de gagner fitness guerre à l'intérieur d'une décennie ou plus tôt en tout - et je veux vraiment dire tout - des aspects de la vie:. militaires, «civil», économique, social, privé, de ressourcement, d'ingénierie, de la politique étrangère, et ainsi de suite, dans tous les aspects de la Allemands ont été mis directement sur le chemin de la guerre plus ou moins évidente. pointant vers ce seul but, la Nationalsocialists abusé le genre typique de l'exactitude allemande et le sens manquants pour scruter rebelles. Rien n'a été laissé au hasard! Et cette même méthode a été utilisée dans le question de l'Antarctique, qui à mes yeux n'a jamais pris fin avec le retour Ritscher [en] 1938, mais qui s'est passé pendant la Seconde Guerre mondiale.
  
«Malheureusement, à ce point toutes les informations valides a disparu. Ce qui reste est un puzzle épars de conseils, des témoignages et des rapports qui remontent aux années cinquante et dont nous ne pouvons pas vérifier partiellement plus. Donc, si les Allemands étaient en mesure de construire une base antarctique [souterrains] sur les résultats de l'expédition Ritscher, ce serait l'un des secrets les mieux vraiment couvert dans l'histoire allemande. Pas question, les ingénieurs allemands avaient la connaissance pour construire quelque chose comme ça que les établissements d'énormes souterrains du complexe Nordhausen dans les Harz ainsi que Kahla complexes à Thuumlringen et beaucoup d'autres prouvent ce que cela vous rappelle quelque chose des Américains Le modèle est en quelque sorte le même:.??? Un gouvernement couché / dictature et d'une peur, aveugle-tenu des gens disposés à obéir et à croire en ce ils sont nourris avec ... [Roswell voir].
  
"Donc, ce que nous faisions dans la partie II ... a été la tentative de restructurer chronique ces pièces du puzzle nous avons pu recueillir dans les quelques mois de recherche sur ce sujet. Personne ne peut dire que ce qui suit est réellement arrivé, alors vous pourriez le voir comme la spéculation première Pourtant, nous avons d'énormes parallèles sur plusieurs sources à partir de laquelle nous pouvons seulement dire une chose de cette Ly 100%:. ILS ne pouvait pas connaître les uns des autres!
  
"Ce qui suit maintenant est la tentative d'une collection chronologique des événements et leurs conclusions dans la mesure où ils sont connus pour nous aujourd'hui. Ils conduisent tous à l'établissement de la base antarctique 211 à la fin de la guerre par des sous-marins allemands et battant soucoupes et à la [échoué?] tentent de le détruire par la marine américaine en 1947.
  
(Remarque: L'Voici une brève description ou synopsis »de l'information et de documentation qui« Stefan a en sa possession, mais que nous ne citerons pas ici dans leur intégralité - (X ...pour origine CIA.)
  
"- Évaluation de la propulsion anti-gravité à presque 100% fonctionnelle d'une "soucoupe volante" qui descendit dans la« Schwarzwald »( crash ovni de Forêt Noire) près de Freiburg ,à l'été 1936.
»- Hypothèse alternative: auto-développement de cette propulsion par des expériences de scientifiques allemands se basant sur Viktor Schauberger anti-gravité expériences.
»-. Premiers vols habités avec le nouveau [ré] propulsion construits Une section très spéciale de la" Reichsluftfahrtbehoumlrde "reçoit le projet sous son contrôle dans le but de construire anti-gravital combattants et des troupes porte-nom du projet est. «HANEBBU« [certaines sources appellent aussi le "VRIL" du projet]. Les prototypes sont numérotées dans l'ordre croissant. Le projet a de nombreux revers dans les premières années en raison de l'énorme perturbations électromagnétiques et leur interaction avec des composants électriques conventionnelles. Bien la propulsion peut être manipulé et utilisé principalement, il semble presque impossible à «chasser ou voler" ces prototypes plus nettes anges de 90 |., donc pas utilisable en tant que combattants de systèmes de navigation plus normale en quelque sorte se référant à des champs magnétiques ont été complètement inutile et spéciaux magnétiques d'instrumentation de navigation indépendant conçu, le système d'orientation céleste: «Meisterkompass" et "Peiltochterkompass".
»-. Autres secrets expéditions allemandes de« Neuschwabenland «Comme les points d'atterrissage, il aurait pu être utilisé de deux des trois baies d'atterrissage a marqué au nord-ouest de la" GMVS-HOFFMAN MONTAGNES "près de 3 ° W et 70 ° S. Les ont déjà été documentées comme les baies d'atterrissage »en Ritscher" -. A partir de l'assemblage des 211 base antarctique. Simultanément une base secrète seconde est construit sur un haut plateau des Andes d'Amérique du Sud. [Argentine?]
«- Les éléments nécessaires pour l'érection de la base sont continuellement transportés sur des sous-marins Note: les commandants marin allemand sont très expérimentés dans les eaux arctiques en raison de la nécessité de la livraison de matériel et de personnes pour l'Allemagne du nord dans l'Arctique bases et stations de recherche civils dans.. fait au moins 20 opérations bien documentées ont eu lieu le long de l'Arctique jusqu'en 1945 au moyen de ces sous-marins. Certaines de ces opérations, surtout les plus tard, devait être effectuée dans des conditions extrêmes et avec la menace permanente de contact avec l'ennemi. D'ailleurs, sur leur chemin vers le pôle sud, les chercheurs ont découvert un peu comme un montage linéaire sous-marin profond fossé assez bien pour le besoin des transports.
»-. Série" HANNEBU 'a quitté le stade de prototypes et mis à 19-25 expédié sous 2 [ou même 3] taille "HANEBU I" est un petit navire ", HANNEBU II" une approche plus sophistiquée, plus grand . Certains rapports, même allusion à "HANNEBU III", qui a été conçu comme un vaisseau-mère. Si ce troisième type est devenu réalité, il existait un seul navire unique. Ainsi, les capacités de transport global sont encore très limitées, en raison d'un assez petit diamètre des disques plus la production de navires devient de plus en plus difficile, parce que les Alliés ont réussi à couper des matières premières en Allemagne de plus en plus pourtant «HANNEBUs 'a réussi à déranger certains bombardier allié raids sur l'Allemagne Note:... Chaque pilote de bombardier allié en le [dernier] années de la guerre savaient la menace mystérieuse de la soi-disant «ennemis-combattants» apparaissant et disparaissant à une vitesse incroyable et causant orange vif phénomène lumineux et les échecs de l'instrumentation paroxystiques sur toutes les parties électriques et magnétiques des bombardiers. En aucun source d'une attaque directe par ces «ennemis-combattants» est mentionné, ils semblent jouer un rôle complètement défensive sur la guerre aérienne en retard sur l'Allemagne.
(Remarque: voir le film, LA BATAILLE DES ARDENNES, ce qui implique bien que les Allemands étaient sur le point de développer toute une gamme d'incroyables nouvelles armes aériennes, et avait besoin de prolonger la guerre pour quelques mois de plus afin d'obtenir leur nouveaux jets, etc, en production, et la Bataille des Ardennes a été une partie de ce plan. Toutefois, comme ces nouvelles armes étaient sur le point d'entrer dans la production de masse de l'armée allemande n'a pas pleinement réussir dans leurs plans de bataille pour acheter plus de temps et de prolonger la guerre pour quelques mois encore, et l'invasion alliée de l'Allemagne a commencé. Cette victoire particulière peut avoir été plus proche que la plupart d'entre nous oserait croire. Si le «nazis / Antarcticans sont la planification pour une autre prise de pouvoir planétaire, alors ce temps, ils peuvent avoir une force étrangère à travailler avec eux. Pouvez-les enlèvements et l'implantation par «étrangers», soit un joint de la CIA-nazi-Alien projet d'implantation d'électronique de programmation contrôle de l'esprit sur des millions de personnes à travers le pays en prévision de la implimentation tentative d'une contrôlé électroniquement la dictature du Nouvel Ordre Mondial - Branton)
»- L'énorme pression des Alliés forcer les Allemands à abandonner la grosse secrets des installations souterraines dans l'Est de l'Allemagne, les Alliés eux-mêmes semblent être assez bien informés sur ces installations et globale désireux de les capturer Les Allemands fuient et laissent revenir beaucoup plus.. . matérielle du projet «HANNEBU« Leur tentative de reconstruire les zones de construction dans le centre de l'Allemagne échoue, la guerre est presque finie "Citations:".. ... J'ai vu assez de leurs dessins et les plans de production à réaliser que si elles [les Allemands] avaient réussi à prolonger la guerre quelques mois plus longtemps, nous aurions été confrontés à un ensemble de développements entièrement nouvelle et mortelle dans la guerre aérienne.
»-. Sir Roy Feddon, chef de la mission technique de l'Allemagne pour le Ministère de la Production aéronautique en 1945« Quand la Seconde Guerre mondiale terminée, les Allemands avaient plusieurs types d'aéronefs et de radicaux missiles guidés en cours de développement. La majorité étaient dans les étapes les plus préliminaires, mais ils étaient les seuls connus artisanale qui pourrait même approcher les performances des objets rapportés aux observateurs d'OVNI ...
»- Capitaine Edward J. Ruppelt chef de" Bluebook "l'aviation américaine sur le projet de 1956." Remarques:
»- Un dernier convoi de navires sous-marins laisse ports allemands avec la direction de l'Antarctique et les Andes C'est la tentative globale réussi à échapper aux griffes des Alliés Parmi ce dernier convoi il ya le U 530 [Capitaine Otte Wehrmut] et le U977m [.. Le capitaine Heinz Schaumlffer].
»- Le dernier contact visuel avec U977 était le 26 avril au Christiansund équipage Schaumlffer n'a rien révélé sur la destination du sous-marin ou de charger le navire disparaît aujourd'hui près de quatre mois, avant que l'équipage fournit un navire complètement vide aux fonctionnaires argentins...
»- De la même manière, menant NS-Fonctionnaires et Techniques sont évacués de Berlin / Potsdam avec la flotte de la rubrique HANEBU achevé entre-temps la base 211 les capacités de transport global sont assez limitées (?)..
»- Le convoi sous-marine dans la mer atteint le sud de l'Atlantique une victoire de la mer sur une unité alliée tente de l'arrêter Cet événement est sous le boisseau jusqu'à nos jours..
»- Capitulation de l'Allemagne [les Alliés] 17 août 1945.
»- Certains équipages sous-marins qui ne sont pas disposés à vivre dans la base ou qui peut-être ne peut pas être admis au déplacement de base au argentin et la main sur leurs sous-marins complètement vide.
»- Parmi ceux qui sont les cas documentés de U530 et U977 américaines à haut responsables de la Navy immédiatement voyagé vers l'Argentine et a commencé les interrogatoires sévères sur l'équipage Scgaumlffer nié à plusieurs reprises d'avoir apporté quelqu'un ou quelque chose n'importe où Même si la plupart de l'équipage ne sont pas disposés... de dire ce qui s'est réellement passé, il est possible que ces interrogatoires livrer des informations importantes sur l'emplacement de la base (Remarque:. Une source a affirmé que les informations reçues des interrogateurs impliqués l'évasion d'Adolf Hitler, Martin Boorman, Eva Braun et une importante segment de la direction nazie - non compris ceux qui ont été «sacrifiés» pour les procès de Nuremberg après la guerre -. à la base polaire sud Cette source affirme que ces interrogatoires ont finalement abouti à l'action militaire contre les forces nazies en Antarctique ancrée dans le commandement de l'Amiral Richard E. Byrd -.. Branton) Pourtant, pour nous, il reste très mystérieux que l'équipage a vraiment après la capitulation officielle en mai 1945, car ils avoué avoir entendu prochainement sur leur propre radio Lorsque Schaumlffer. venu libre, il a immédiatement voyagé en Argentine pour y rester avec quelques camarades pour le reste de sa vie.
  
(Notes traduites en provenance d'achives de la CIA) : D'autres prétendent qu'un grand nombre de «Antarcticains 'ont infiltré l'Amérique du Sud via l'Argentine, et à son tour l'Amérique du Nord - où les forces nazi  auraient établi plusieurs bases souterraines Ils seraient de travailler avec" Paperclip "nazis. , des membres de cultes bavaroise diverses fraternelle, et anglo-américaine fascistes entreprise ci-dessus, dans un plan visant à réduire l'Amérique par la création d'une révolution fasciste aux Etats-Unis, comme celle qui a amené les Nazis au pouvoir en Allemagne. Les camps de concentration, des milliers des wagons équipés de chaînes, et les décrets d'application de la loi martiale sont déjà en place .
  
»- Jusqu'à aujourd'hui plus de 100 sous-marins de la flotte allemande sont manquants Parmi ceux sont nombreuses de la classe hautement technologique XXII équipé de la soi-disant« Walterschnorchel », un spécial conçu et enduit schnorkel sous-marins permettant en combinaison avec leur point de nouveaux. moteurs de plonger pour plusieurs milliers de miles. Un «voyage» à la base sans la reconnaissance devient assez possible avec cette technologie.
»- La Marine américaine essaie de détruire la base allemande qui n'a pas cédé à la fin de la guerre L'opération est un désastre La base reste fonctionnelle, du moins en partie...!
»- Plus d'un an après la remise de la marine américaine U977 lance la plus grande opération militaire dans la glace en Antarctique, sous le commandement de l'amiral Richard E. Byrd C'est« HighJump 'l'opération, dont 13 navires, 1 porte-avions,. 2 hydravions, 6 bimoteur transporte R4D et 4000 hommes. La seule déclaration officielle sur l'objectif d'un tel groupe de travail est la nécessité pour le test "du nouveau matériel dans les conditions extrêmes en Antarctique." La force démarre sur les bases américaines établies dans la «mer de Ross», puis il se déplace jusqu'à l'Antarctique occidentale côte en direction de la côte Nord de l'Antarctique, «Neuschwabenland» et la constitution d'un pont le 27 Janvier 1947, quelque part à l'ouest de celui-ci. Officiellement l'expédition est un grand succès car elle offre de nombreux faits nouveaux de l'utilisation du matériel militaire dans des conditions extrêmes "-. Quel est le besoin d'une telle force lourde tâche en ce domaine? Si l'expédition a été un tel succès, pourquoi ne Byrd déjà de retour aux États-Unis en Février 1947? L'opération a été planifiée et équipé pour une durée de 6-8 mois plein. Saviez cette expédition transporter des ogives atomiques que certaines sources disent?
  
(Remarque: bien que toute l'expédition a duré environ 8 semaines, comme suggéré plus tôt, certaines sources affirment que la bataille proprement dite - une fois les forces de Byrd avait été divisée en trois groupes de combat principal sur le continent de l'Antarctique - n'a duré que 3 semaines .
  
»-. Byrd a volé en 1947 au moins une fois dans un cercle de droite tordue travers« Neuschwabenland 'ensemble du territoire du sud-ouest cap sur la «Ritscher Hochland et les zones orientales du pôle A son retour aux États-Unis, révèle Byrd dans un [souvent cité, mais nulle part validé] Entretien avec un journaliste qu'il était "nécessaire pour les Etats-Unis à prendre des mesures défensives contre les combattants ennemis de l'air qui proviennent des régions polaires" et que dans le cas d'une nouvelle guerre, les Etats-Unis seraient attaqués par les combattants qui sont capables de voler d'un pôle à l'autre avec une vitesse incroyable ". (En fait cette citation a été validé, comme on le verra plus loin dans ce document - Branton). Byrd a faire face à un secret contre-interrogatoire par les autorités américaines. Les Etats-Unis se retire de l'Antarctique pendant près d'une décennie. (Note: Une autre demande qui a été faite par certains enquêteurs, bien que la source d'origine est difficile à traquer, était que son retour aux Etats-amiral Byrd entra dans une rage devant le Président et le Joint Chiefs of Staff et d'un ton presque exigeants , fortement «suggéré» que l'Antarctique se transformer en une zone d'essai thermonucléaire .
«- Les observations du Monde de masse éventail d'OVNIS dans la fin des années 70, il devient de plus en plus évident que beaucoup de ces observations sont identiques à quelques détails techniques avec la série« HANEBU «Ceci peut être indiqué en particulier pour les soi-disant« ADAMSKI.. OVNI dans le début des années cinquante, qui en quelque sorte look très terrestre, près de «style de la mode" de cette décennie et en quelque sorte très différente du reste de l'artisanat à fond plat.
»- L'année internationale de l'Antarctique avec les grands projets de recherche civile commence Le résultat est le traité de l'Antarctique dans laquelle tous les participants sont d'accord pour éviter toute opération militaire de cette région dans les temps futurs Ce traité se termine quelque part en l'an 2000...